智行快报：新一代智己LS6上市，荣威M7 DMH开启预售
近日，新一代智己LS6正式上市。新车首搭划时代的“恒星超级增程”、跨代进化的新一代“灵蜥数字底盘”、行业领先的超强三电。新一代智己LS6锁定19.79万元~26.99万元区间，其中，Pro版击穿20万门槛；Max版更集结副驾121°零重力座椅、智慧四轮转向、超
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荣威M7 DMH凭“真长续航+真智能”成新能源时代家轿王
最近汽车圈最炸裂的消息是什么？不是某新势力月销破3万，也不是某豪华品牌降价10万——而是荣威M7 DMH预售7天订单破10817台，并官宣将于9月17日正式上市！更劲爆的是，它不仅是10万级插混轿车中纯电续航最长（160km）、综合续航最远（2050km）的“
荣威 M7 DMH AI 智控底盘获双国家队认证，王濛亲测解锁越级舒适
近日，荣威 M7 DMH 以首期嘉宾身份登陆《新华汽车实验室》，在新华社的全程直播与中汽信科的专业测试下，它成功完成“AI 智控底盘舒适挑战”，荣获行业首个 AI 智控底盘舒适认证，双国家队的权威背书，充分彰显了上汽荣威在底盘技术上的硬实力。
荣威M7 DMH：9.78万的节能舒适之选
在插混汽车的选购领域，消费者常常陷入“省油与舒适难以兼得”的纠结之中。荣威M7 DMH凭借其在2025权威媒体新能源极限续航榜的优异成绩，成功打破了这一困局。在10 - 15万级混动轿车极限综合油耗排名中，它位居前列，以5.58L/100km的实测油耗力压比亚
插混长续航新能源车推荐：9.78万荣威M7 DMH，用AI重新定义“真·长续航”
在新能源车市场，“长续航”早已不是加分项，而是必选项。但真正的“长续航”，不应只停留在参数表上，更应贯穿于用户的全场景体验——从通勤用电的经济性，到长途用油的可靠性，再到智能交互的贴心度。而在这场“续航革命”中，有一款车正以颠覆性的产品逻辑脱颖而出：荣威M7
王濛亲测“稳了”！ 10万享越级舒适，荣威M7DMH开启AI智控底盘新时代
近日，荣威M7 DMH作为首期嘉宾参与《新华汽车实验室》项目，在新华社与中汽信科双国家队的共同见证下，成功完成"AI智控底盘舒适性挑战"，荣获行业首个AI相关认证。新华社全程直播保障公开透明，中汽信科专业测试夯实技术权威，双重加持不仅极大的提升了认证的权威性与
王濛亲测点赞！荣威M7 DMH AI智控底盘获“双国家队”认证，普惠于民
近期，在《新华汽车实验室》荣威M7 DMH的测试现场，短道速滑奥运冠军王濛不仅作为见证者，更是作为深度体验者，亲自参与了飞坡与弯道等测试项目。凭借运动员特有的敏锐感受，她实实在在感受到AI智控底盘在复杂路况下的卓越表现，还为这项突破性技术点赞。也正是她的参与，
荣威M7 DMH将于9月17日上市，配1.5升插混，纯电续航160公里
在竞争激烈的新能源汽车市场中，上汽荣威汽车品牌即将推出一款备受瞩目的中型车——荣威M7 DMH。该车目前已经于近期开幕的2025成都车展开启预售，预售价区间为9.78 万 - 11.48万元，值得注意的是，新车将于9月17日正式上市。作为一款插电式混合动力车型
荣威M7 DMH带着AI底盘掀桌，10万级家轿要变天？
9月8日，北京。奥运冠军王濛把“AI智控底盘舒适认证”第一次颁给了一台10万级家轿——荣威M7 DMH。现场还有汽车之家总裁王秋凤和中汽信息科技的“监考团”，排面直接拉满。
荣威 M7 插混精品，9.78万演绎出行新境界
在当今多元化的汽车市场中，插混车型凭借其独特的优势，逐渐成为众多消费者的心仪之选。然而，要在众多车型中挑选一款既能满足低油耗需求，又能带来极致舒心驾乘体验的车型，并非易事。荣威 M7 DMH 的出现，无疑为消费者提供了一个极具吸引力的选择，它以卓越的性能和贴心
荣威M7 DMH预售首周爆火：长续航低能耗强智能，成B级插混市场新宠
自荣威M7 DMH启动预售以来，仅用一周时间便交出了一份令人瞩目的成绩单——订单量呈现爆发式增长。这款集技术实力与用户体验于一身的插混车型，正以“混动新标杆”的姿态重新定义市场标准。
荣威M7 DMH预售首周订单破万
荣威品牌事业部总经理钱漾在预售发布会上曾明确表示：“荣威只做长续航，真混动”，而荣威M7 DMH的市场热度，正是这一理念的最佳印证。行业数据显示：纯电续航≥100km的插混车型占比已达67%，超8成混动用户将车辆作为纯电车使用，每周充电次数普遍控制在3次以内—
荣威M7 DMH破局混动赛道：以10万级价格解锁20万级技术体验
当新能源市场陷入“冰箱彩电”的内卷竞争时，上汽荣威以一场技术突围战重新定义混动赛道。搭载全栈自研DMH 6.0超级混动系统的M7 DMH，以9.78万-11.48万元的预售价切入主流市场，用B级车空间、A级车价格和2000公里级综合续航，向比亚迪秦PLUS等竞
对话俞经民：如何用10万的价格买20万级的产品？
这款近5米车长、2820mm轴距的中大型轿车，以9.78万-11.48万元的预售价直接切入主流合资A级车腹地，实现B级车体验与A级车价格的“降维打击”。其160km纯电续航与2143km综合续航（媒体实测数据），更直面比亚迪秦PLUS等竞品的核心卖点，以“续航
荣威M7 DMH预售一周订单爆发，凭三大核心优势树立混动车新标杆
2025年成都车展2号馆，荣威M7 DMH的展台前始终人头攒动——这款以9.78万元起预售价登场的“长续航中大型豪华轿车”，这款热门B级插混车型，刚开启预售就点燃了消费者的购车热情。
解读荣威M7 DMH的进攻之路： 要用“大美好”的自研技术走近用户
近5米车长、160公里纯电续航、超2000公里综合续航，以及9.78万的起售价——在成都车展的预售发布会上，荣威M7 DMH用一系列行业领先的数据表现，展现出上汽乘用车重返主流市场的决心与底气。
荣威“大乘用车”M7 DMH亮相，上汽乘用车体系化重构成果落地 ｜聚焦2025成都车展
2025年成都车展的聚光灯下，国产家轿市场正站在技术迭代与用户需求升级的十字路口。十万级赛道上，价格战的白热化与体验割裂的矛盾日益凸显，短续航插混车型的“伪经济性”遭遇质疑，用户对真实场景能效、品质保障的期待持续攀升。在这一背景下，上汽荣威以一场“技术平权”的
荣威M7 DMH用7个“大美好”，让用户选择更从容
面对消费者对于十万级插混轿车续航短、舒适度不高、设计不够大气需求点，荣威直接带来了一步到位的答案：只卖长续航、真混动。官方给出的答案纸只有三行数字：160 km 纯电续航、2050 km 综合续航、2.91L亏电油耗。
9.78万起！荣威M7 DMH出行新境界
荣威M7 DMH在权威媒体新能源极限续航榜中成绩优异，在10 - 15万级混动轿车极限综合油耗榜中位列Top2，实测油耗5.58L/100km，低于海豹06。这一成绩转化为实际生活中的优势，便是每月可为家庭节省一笔开支，让生活更加富足。
荣威M7 DMH：插混先锋，9.78万开启出行
在汽车行业不断变革的今天，插混汽车凭借其独特的优势，逐渐成为众多家庭购车的心仪之选。然而，在实际挑选过程中，消费者往往面临着诸多困扰，在追求舒心驾乘体验与实用性能之间徘徊不定，难以抉择。而荣威M7 DMH的问世，犹如一场及时雨，打破了这一僵局，以其卓越的产品特